Impuesto al petróleo, he ahí el dilema
Hoy la Presidenta Bachelet dará una respuesta al país sobre el alza de los combustibles.
Camioneros y transporte público ya se están movilizando para que el gobierno disminuya o elimine el impuesto específico que se aplica al petroleo desde el año 1985.
Personalmente creo que el impuesto debe eliminarse por:
- Yo pago todos los años mi permiso de circulación en mi comuna.
- Las autopistas interurbanas se encuentran concesionadas, por lo que la mantención es asunto de ellos.
- En el caso de Santiago, las autopistas de la capital están concesionadas y con el famoso TAG.
¿Cual será la decisión?.
Personalmente opino que NO debe eliminarse el impuesto específico y diré por que.
Ciertamente los autos hoy en día no son un lujo. Aun son inalcanzables por gran parte de la población, sobre todo si son nuevos, pero a pesar de ello su uso es relativamente masivo y en algunos casos utilizado para su trabajo, lo que implica tener un costo fijo alto. Este costo es existente también en otras áreas y negocios también, en definitiva, la mayor parte de los emprendimientos tiene costos fijos que asume en silencio ya que se entiende que existe una utilidad interesante.
La baja de impuestos, además de fomentar un uso mayor del automóvil personal -de quienes tengan- al contrario de lo que piensan los transportistas y la movilización pública, no mejora su condición. Simplemente rebaja el costo fijo asociado, lo que, al ser parejo para todos, permite darse el gusto de andar en auto sin tener necesidad de utilizar medios públicos de transporte.
Las bajas de impuestos son el caballo de batalla de un cierto sector que propende el liberalismo total -cuando le conviene- y que solo busca aplausos, ya que, nada más popular que bajar o eliminar impuestos.
No apoyo la baja o eliminación del impuesto y espero que no caigamos en el viejo juego de continuar usando combustibles fósiles sin pensar siquiera en el mundo que quedará a sus hijos. Ya ni pienso en que se lo cuestionen por sus nietos.
Saludos
Se me olvidó agregar que cuando existe eliminación de un impuesto -como “la inmensa mayoría de los chilenos” (con auto) quiere- el punto de equilibrio se mueve aumentando la cantidad demandada, lo que naturalmente hará que el precio deba subir un poco, independiente de haber eliminado el impuesto.
En cuanto a los puntos enunciados
- Yo pago todos los años mi permiso de circulación en mi comuna.
Felicidades. Para poner un auto en la calle se deben pagar costos y ojalá que así siga siendo, ya que además de lograr dinero a nivel central, se entregan recursos a municipios, con lo que algunos destinan a reparar veredas, pavimentar cerros, pintar techos, etc. No es atingente al punto.
- Las autopistas interurbanas se encuentran concesionadas, por lo que la mantención es asunto de ellos.
En efecto. La mantención no es 100% asunto de ellos como si de arcángeles de la bondad se tratase. Se paga un costo -de razonable a alto- por pisar una autopista. Algunos le llaman peaje. No es atingente al punto.
- En el caso de Santiago, las autopistas de la capital están concesionadas y con el famoso TAG.
Idem al caso anterior. No es atingente al punto.
Por lo mismo, pido que NO se elimine el impuesto específico.
Saludos verdes.